“隨著汽車的大量增加，洗車難、洗車貴已成為有車一族的煩心事。對這樣的新問題，我們要有應對措施。”昨日，湖南省人大代表張早平向省十二屆人大七次會議提交建議，呼吁大力發展自助洗車。
“城市居民洗車問題越來越突出，存在洗車難、洗車貴、用水量大、耗電量大、污水排放量大等問題，不利于我省兩型社會建設，必須采取有效措施切實加以解決。”張早平說，“我們可以借鑒西方發達國家的經驗和做法，大力發展自助洗車。”
張早平說，美國現有2億多輛機動車，其中90%以上的車主都是通過遍布街頭的自助洗車站完成洗車的。洗車站費用低廉、方便快捷，且24小時提供服務，深受居民歡迎。目前，國內有些自助洗車機廠家的生產技術如車海洋智能洗車，項目已經非常成熟和完善，可以滿足老百姓低成本的需求，推廣使用智能自助洗車已經具備條件。我之前深入調研過車海洋智能洗車在邵陽和永州兩地的洗車運營網點，會員24小時聯網消費，各網點運行得非常不錯，我認為該項目切實可行，適合在我省各市發展。
圖為在永州市新火車站附近正在運行的智能自助洗車網點
“智能自助洗車與傳統門店洗車比較，具有便民、利民，節能、環保等諸多優勢。”張早平表示，智能自助洗車占地較少，一個洗車站平均占地不到60平方米，是傳統洗車門店占地的一半左右，可以在城市的道路、商場、車站、小區、加油站等各個區域建設，并形成網絡。智能自助洗車每臺次平均耗水量不到30升，而傳統門店洗車每臺次平均耗水量高達120升。智能自助洗車比傳統洗車門店節電70%，且可采用水循環處理技術加純天然草本濃縮泡沫液，水污染較少。張早平建議，要把發展智能自助洗車作為一項民生工程來對待，采取統一規劃建設、減免稅費等多項措施，支持自助洗車的發展。“可以先在長沙進行試點，探索成功后再向全省推廣。”
按長沙市現有220萬臺機動車計算，若全部到智能自助洗車站去清洗，每年可節約自來水約1000萬噸、節電約8000萬度。張早平代表建議，政府相關單位包括建設、國土、環保、電力公司、自來水公司等都應當為長沙市智能自助洗車站的建設和運營提供指導、協調和支持，工商、稅務部門應當適當減免稅收，可采取政府引導支持、民間參與的方式，推動智能自助洗車在轄區內的發展和壯大，就有望徹底解決長沙及各市的“洗車難”事宜。
長沙市城鎮化在加速推進，長沙要做“智慧城市”、“海綿城市”排頭兵，職能部門需要相互協調，解決“洗車難、洗車貴、洗車要排隊”的城市難題。同時，可以引進先進的“互聯網+智能洗車”城市解決方案，目前如廣東車海洋環保科技有限公司的車海洋系列智能洗車終端、云平臺、運營體系在國內處于領先位置，建議長沙市參考借鑒并試點推廣。
